問題：提問：Stella

我在深圳一外貿(mào)公司打工，聽說春運(yùn)期間務(wù)工人員買火車票，團(tuán)體票價(jià)格不上浮，但我不知道多少人為團(tuán)體？具體地說我怎樣才能買到不上浮票價(jià)的團(tuán)體票？（我要在一月下旬回成都）

回答：回答：太陽之光

　　外出務(wù)工人員購買團(tuán)體票問題

　　外來工春運(yùn)團(tuán)體票門檻太高了

　　據(jù)深圳特區(qū)報(bào)報(bào)道“用工規(guī)模不少于100人以上，相同乘車日期、發(fā)站、到站車票每批次不少于20張”，廣鐵集團(tuán)日前出臺了2020年春運(yùn)外來工團(tuán)體票組織辦法，引來眾多抱怨，因條件太苛刻，不少欲訂團(tuán)體票的企業(yè)被拒之門外。而與此形成鮮明對比的是，北京、上海鐵路局今年放低了“門檻”，6人即可訂團(tuán)體票，讓堅(jiān)守“嚴(yán)規(guī)”的廣鐵集團(tuán)備受質(zhì)疑。

　　“根據(jù)這個(gè)規(guī)定，不超過100人的公司就沒有預(yù)訂團(tuán)體票的資格。”朗科科技有限公司的高小姐說，他們公司只有90多人，但大多數(shù)員工都不是本地人，湖南、湖北、四川和江西籍人士多，乘火車回家過年仍是首選，一票難求讓回家困難重重，雖然他們公司是知名企業(yè)、但因人數(shù)不到100人，購團(tuán)體票被拒之門外。

　　即使人數(shù)“達(dá)標(biāo)”的大公司，也未必能夠訂團(tuán)體票。記者采訪深圳多家規(guī)模較大的企業(yè)和公司，發(fā)現(xiàn)“同乘車日期、發(fā)站、到站車票每批次不少于20張”的規(guī)定較為苛刻，即使幾千人的公司，也難以湊齊一條線路20人，讓人望票興嘆。

　　相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，他們公司有800多名員工，確有訂團(tuán)體票的需求，但實(shí)際情況是“欲訂不能”。去年春運(yùn)，他們只訂了40多張火車票，一條線是去江西，另一條是去湖南。“還有很多員工是回湖北武漢和四川的，但一條線只有10多個(gè)人，湊不齊20人，所以只能放棄。”