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它有傳承千年的古臨安;它有讓世人震撼的哈尼梯田;它有跨越了世紀(jì)的百年米軌鐵路;它有興盛百年的云錫礦業(yè);它有絡(luò)繹不絕的百年開(kāi)埠通商;它有“滇南瓊玉”之稱(chēng)的建水紫陶;它還有讓人們津津樂(lè)道的過(guò)橋米線。它就是紅河,一個(gè)歷史、文化、民族與自然都引人注目的地方。
紅河哈尼梯田第一張名片是哈尼梯田,是山與水、天與地、人與自然的交響樂(lè)。
2020年6月22日,紅河哈尼梯田成功申遺,成為了全世界唯一以民族命名的世界文化遺產(chǎn)。這個(gè)文化遺產(chǎn)的申遺成功使一個(gè)流傳了1300多年的遙遠(yuǎn)記憶,終于以大氣磅礴的氣質(zhì)驚艷了整個(gè)世界。上百萬(wàn)畝生生不息的哈尼梯田是如夢(mèng)如幻的世外桃源,更是人類(lèi)如詩(shī)如畫(huà)的鮮活歷史。她所呈現(xiàn)出的森林、—村寨、—梯田、—紅河,四度同構(gòu)的良性農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)和獨(dú)特景觀,蘊(yùn)含著人與自然和諧共生的天地大美。
古臨安的老街道第二張名片是千年建水古城
大家都很奇怪,臨安一般都在中原,杭州以前就是臨安,為什么在邊遠(yuǎn)的西南地區(qū)怎么也有一個(gè)臨安府,它是深深烙下了以中原文化為背景的非常深厚的印記。“云南十八怪,人人都把孔子拜”,建水千年時(shí)光窖藏的精華,是恬淡和深厚的,不經(jīng)意走進(jìn)一條小巷,腳下踩的每一塊石板,都為您展現(xiàn)它古老的年輪,偶爾從小巷深處飛出的蕭笙絲竹之聲,說(shuō)不定就是一曲美妙的洞經(jīng)古樂(lè)。建水是國(guó)家級(jí)歷史文化名城和國(guó)家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū),僅古寺廟就有近百座,古橋50余座。
第三張名片是建水紫陶
建水紫陶素有“滇南瓊玉”之稱(chēng),其質(zhì)膩若脂可與玉石媲美,更有大處能容祖國(guó)山川的雄壯大氣,細(xì)微之處可見(jiàn)梅蘭竹菊的神韻,巧奪天工,讓人稱(chēng)奇,有傳統(tǒng)的瑰麗和現(xiàn)代時(shí)尚以及集書(shū)家之筆,文人之氣,史家之眼、哲人之思。在眾多被湮埋的文明碎片中,建水紫陶藏得最深。
建水紫陶第四張名片百年滇越鐵路
云南十八怪當(dāng)中“火車(chē)不通國(guó)內(nèi)通國(guó)外”,“汽車(chē)沒(méi)有火車(chē)快”,說(shuō)的就是由1910年建成的至今仍在運(yùn)行的滇越鐵路。滇越鐵路是中國(guó)第一條國(guó)際鐵路,帶來(lái)了工業(yè)的文明,帶來(lái)了法蘭西文化,它是法國(guó)人修建的。業(yè)帶來(lái)了越南風(fēng)情,是云南開(kāi)放、工業(yè)發(fā)展、開(kāi)埠通商的重要象征,滇越鐵路其最險(xiǎn)最具技術(shù)含量的部分都分布在紅河州境內(nèi),“人字橋”被稱(chēng)為世界三大奇跡工程,列入《世界名橋史》,沿著這條鐵路走進(jìn)紅河,將被濃濃的中法越文化交融的異域情調(diào)所縈繞。
跨世紀(jì)的米軌第五張名片是百年開(kāi)埠通商
邊境的區(qū)位優(yōu)勢(shì)使紅河州擁有云南歷史上許多第一,第一個(gè)海關(guān)、第一個(gè)電報(bào)局,第一個(gè)郵政局,第一個(gè)通商口岸、第一家外資銀行等等,時(shí)光一步再遠(yuǎn)去,曾經(jīng)繁華,但這些都沉淀下來(lái),這一一個(gè)第一也就成長(zhǎng)為現(xiàn)在的文化旅游景點(diǎn),緩緩向游客訴說(shuō)昨天的歷史,拓展游人心靈的空間。
第六張名片是百年云錫礦業(yè)
世界錫都,一城山色半城湖,吸引世人的是深埋于地下的錫礦,以及悠久的錫文化和財(cái)富傳奇。
過(guò)橋米線最后一張名片是過(guò)橋米線
都知道它在云南,具體在云南哪個(gè)地方,大家不一定知道,剛才主持人也說(shuō)了,原來(lái)是在紅河蒙自。紅河的蒙自是過(guò)橋米線的故鄉(xiāng),我們?cè)谄肺幻牢兜耐瑫r(shí),更可品位一個(gè)傳頌百年的愛(ài)情傳奇。
(圖:紅河旅游網(wǎng))
云南旅游報(bào)價(jià)
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