今年將新開多條出境直航，出境游逐漸成重慶游客出行新主流

泰國、馬來西亞、韓國、日本，甚至是芬蘭、美國，如今，要想出境旅游，對于重慶游客而言是“說走就走”。

日前，重慶晨報記者從機場集團獲悉，2020年度，重慶的出境航線增長迅猛，達到歷史新高的26條，增幅15%以上，新開辟了韓國大邱、斯里蘭卡等多條航線。伴隨著多條航線的交織，山城重慶已經成為一個出境旅游的新口岸。

出境新線排隊落地

截至目前，由重慶出發的直飛航線，已經覆蓋了東亞、南亞各國。而亞洲之外，歐美航線自然是下一步擴展重心。坊間有傳聞，在重慶現有的2條歐洲航線和2條美國航線之外，將于2020年度再開辟3條歐洲航線及1條美洲航線。其中，即將開辟的重慶至意大利直航，已經得到了意大利駐重慶總領事館的確認。“只是暫時還無法確定承飛的航空公司和意大利落地的城市。”該國領事館相關人士表示。

航線的接連新開，勢必為重慶游客帶來出境游的便利。一位旅行社負責人表示，以前重慶游客出境游，需要通過廣州、香港等口岸中轉，現在直接在家門口出發，且東南亞旅游的價格甚至與國內游相當，使得更多的游客樂意選擇“走出去”。“從2020年至今，出境游市場一直以30%的年增長率超過其它板塊市場。”

產品單一缺乏個性

雖然多條出境航線涌入重慶市場，但目前，重慶現有的出境產品依然顯得相對單一，均以線路游為主導。翻開各大旅行社所推的出境游產品，均以幾日行程的標準觀光旅游形式為主。以歐洲游產品為例，很難找到深度的體驗旅游產品。

“重慶的出境航線增多，并不表示重慶的出境旅游市場成熟。”新界旅游的負責人稱，航線先行是旅游市場發展的趨勢，但相對于沿海發達城市，重慶出境游尚處于開發期間，很多游客是抱著“去從未去過的地方旅游”的心態參加出境團的。這一特征在歐美出境游方面尤為明顯。

此外，該負責人還強調，因為重慶市場的出境游剛剛興起，各個航空公司的落地時間也不長，它們不得不將大量的機票交給旅行社，以旅游產品的形式售賣。背負了“指標”的旅行社也只得推出標準化的旅游產品，以通過銷量完成航空公司下達的任務。

自助游在朋友圈很火

雖然重慶市場極度缺乏個性化的出境旅游產品，但并不表示重慶游客沒有深度或者個性化的出境旅游需求。以相對成熟的泰國旅游市場為例，大量重慶游客開始選擇全自助游方式游覽泰國。

一位劉姓的旅行愛好者告訴記者，每次自助出境旅行前，只要在周圍朋友圈放出風，便會有一大幫“票友”要求跟隨。“很快便自發組成了一個旅行團。”她表示。

重慶中青旅副總經理羅小林認為，相對發達的城市和地區，重慶游客的自助旅行能力還不齊備，依然需要旅行社定制的線路和產品。不過，各大旅行社已經意識到旅游市場的需求細分化。一個新趨勢是，從2020年開始，各大旅行社在店面銷售傳統出境旅游產品之外，已經相繼開辟了網店，銷售個性化的自助出境旅游產品。“對于年輕人而言，他們通過網絡已經可以找到相對自由的出境旅行方式。”羅小林說，這是重慶市場發展必經的一個階段。