2018年上半年,在很多城市,人們打出租車的時(shí)候,都會(huì)遇到出租車師傅熱情的向乘客推薦我們,讓大家以后通過嘀嗒打出租。如果不認(rèn)可,師傅們不會(huì)這樣做的。事實(shí)上,我們這個(gè)定位,不但得到了出租車師傅的認(rèn)可,還得到了行業(yè)和主管部門的認(rèn)可,嘀嗒出行李金龍?jiān)诓稍L中表示到。

    到今年9月份我們已開通北京、上海、天津、廣州、深圳、佛山等86個(gè)城市,簽訂了21個(gè)戰(zhàn)略合作城市,累計(jì)注冊出租車司機(jī)數(shù)量超過190萬,累計(jì)認(rèn)證通過出租車司機(jī)數(shù)量超80萬,橙星出租車司機(jī)數(shù)近14萬。我們于2018年推出全國統(tǒng)一的鳳凰云平臺(tái),截至目前已幫助全國近700家出租車公司實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化管理。

    三年以來,我們探索出了一條獨(dú)一無二的出租車發(fā)展之路,事實(shí)上,出租車打車需求由兩部分構(gòu)成——揚(yáng)招和網(wǎng)招,過去,幾乎所有的平臺(tái)都認(rèn)為,網(wǎng)招是大勢所趨,并認(rèn)為網(wǎng)招會(huì)取代揚(yáng)招,因此都在發(fā)展出租車網(wǎng)約化。而我們則認(rèn)為,出租車發(fā)展的關(guān)鍵在于揚(yáng)招和網(wǎng)招共同增量發(fā)展,絕不是此消彼長,甚至網(wǎng)招取代揚(yáng)招,只有揚(yáng)招和網(wǎng)招共同增量發(fā)展,蛋糕才會(huì)整體增大,出租車師傅的平均收入才會(huì)提升,出租車公司才會(huì)盈利,出租車市場才會(huì)重新煥發(fā)生機(jī)。比如,我們推出了揚(yáng)招打車助手和智慧碼,打車助手是一個(gè)小程序,可以讓揚(yáng)招打車的乘客像看實(shí)時(shí)公交一樣看到自己周圍的空車,并且無需輸入,一鍵調(diào)度這些空車來接自己,通過這個(gè)產(chǎn)品,我們徹底解決了用戶在揚(yáng)招打車的焦慮感和不確定性。

    而智慧碼,則讓揚(yáng)招上車的乘客擁有了媲美網(wǎng)約車乘客的所有數(shù)字化體驗(yàn),無論是一鍵導(dǎo)航、價(jià)格預(yù)估、路線偏移報(bào)警、在線服務(wù)評價(jià)、電子支付還是失物招領(lǐng)。隨著乘客體驗(yàn)的大幅提升,揚(yáng)招乘客的二次搭乘率和新增用戶都有顯著提升,從而為出租車師傅增加了收入。再比如,通過對巡游大數(shù)據(jù)的分析,我們利用“熱力圖”這個(gè)產(chǎn)品就可以告訴出租車師傅,在什么時(shí)間點(diǎn),去什么樣的地方,會(huì)有更大的概率接到更好揚(yáng)招訂單,從而徹底破解巡游車30%-40%空駛率的行業(yè)天花板,再次提升出租車師傅的收入。同時(shí),我們開發(fā)出了和計(jì)價(jià)器數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)打通的電子發(fā)票產(chǎn)品,不但方便乘客停車即走,更由此贏得了廣大企業(yè)用戶的青睞,從而為出租車師傅帶來額外的企業(yè)訂單增量。