一些前來(lái)考駕照的游客在韓國(guó)駕校內(nèi)休息

　　昨天，記者從上海市公安局交警總隊(duì)車輛管理所（以下稱“車管所”）獲悉，從7月初開(kāi)始，上海已停止辦理沒(méi)有“外國(guó)人登陸證”的韓國(guó)駕照換證業(yè)務(wù)。這意味著，上海市民已無(wú)法通過(guò)短期旅游獲得韓國(guó)駕照后，再換取上海的本地駕照。

申請(qǐng)登陸證需滯留90天

　　“我們從韓國(guó)道路交通工團(tuán)了解到，國(guó)外公民想獲得韓國(guó)駕照需要登陸證，才有資格參加駕照考試，無(wú)法出示登陸證我們一概不受理。”車管所工作人員說(shuō)。這意味著，上海市民通過(guò)短期旅游獲得韓國(guó)駕照，已無(wú)法換取本地駕照。

　　記者在韓國(guó)道路交通工團(tuán)官方網(wǎng)站了解到，外國(guó)人在韓國(guó)考駕駛證，需要外國(guó)人登陸證或外國(guó)國(guó)籍同胞國(guó)內(nèi)居所證明、護(hù)照、3張近期彩色證件照和1萬(wàn)韓元手續(xù)費(fèi)。其中，“外國(guó)人登陸證”等同于國(guó)內(nèi)的臨時(shí)身份證，在韓滯留90天以上的簽證才可以申請(qǐng)?jiān)撟C。但因?yàn)轫n國(guó)濟(jì)州島為免簽地，在濟(jì)州島考駕照不需要登陸證，因此成為監(jiān)管漏洞。

　　一家韓國(guó)駕校中國(guó)代理認(rèn)為，之所以會(huì)有以上措施，可能是因?yàn)樯虾８绊n旅游考駕照的人數(shù)較多。據(jù)稱，赴韓國(guó)旅游考駕照的10個(gè)人中有7個(gè)人來(lái)自上海，一方面上海駕考嚴(yán)格，另一方面上海駕考學(xué)費(fèi)一直以來(lái)都在上漲。

　　赴濟(jì)州島考照國(guó)人暴增

　　事實(shí)上，近年來(lái)確實(shí)出現(xiàn)一股國(guó)人赴韓考駕照的熱潮，尤其是對(duì)中國(guó)人免簽的濟(jì)州島。

　　韓國(guó)官方數(shù)據(jù)顯示，2010年只有68名中國(guó)人在濟(jì)州島取得駕照，但到2020年猛增至991人。而截至5月，今年濟(jì)州島已向1093名外國(guó)人發(fā)放了駕照，其中中國(guó)人占了90%。另?yè)?jù)公安部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020年，中國(guó)共辦理持境外駕駛證換領(lǐng)中國(guó)駕駛證82140本，持韓國(guó)駕駛證換領(lǐng)中國(guó)駕駛證占境外駕駛證換證總數(shù)的8.7%。

　　相對(duì)國(guó)內(nèi)愈加嚴(yán)格的駕考流程，韓國(guó)幾十年來(lái)一直在不斷簡(jiǎn)化駕考制度。2011年，韓國(guó)政府規(guī)定只要接受13個(gè)小時(shí)的正規(guī)培訓(xùn)，通過(guò)考試，就能獲得駕照。據(jù)悉，韓國(guó)駕考主要分為三個(gè)部分：筆試（即理論考）、場(chǎng)內(nèi)技能、路考。根據(jù)簡(jiǎn)化后的駕考制度，13個(gè)小時(shí)的培訓(xùn)分別包括5小時(shí)的理論教育、2小時(shí)的場(chǎng)內(nèi)技能和6小時(shí)的道路行駛。此外，韓國(guó)還大幅簡(jiǎn)化了場(chǎng)內(nèi)技能的測(cè)考項(xiàng)目，甚至被有些人形容為“閉著眼睛也能通過(guò)”。

　　除了較為寬松的駕考制度，學(xué)費(fèi)低和拿證快也吸引著中國(guó)人到濟(jì)州島考駕照。在上海，報(bào)名駕考的學(xué)員排了長(zhǎng)隊(duì)，要拿到駕照短則半年，長(zhǎng)則要一年，費(fèi)用也要近萬(wàn)元。與此相比，在濟(jì)州島考駕照費(fèi)用不到一半，而且?guī)滋靸?nèi)就能到手。

　　于是，許多旅行社也順勢(shì)推出諸如“駕照＋觀光”的旅游產(chǎn)品，考駕照儼然成為濟(jì)州島發(fā)展旅游業(yè)吸引中國(guó)游客的賣點(diǎn)。

　　代理稱可安排去北京換證

　　不過(guò)，對(duì)于外國(guó)人蜂擁進(jìn)入本國(guó)考取駕照，此前已有不少韓國(guó)人表示擔(dān)憂，認(rèn)為這可能影響到韓國(guó)駕照的可信度，政府應(yīng)該進(jìn)一步完善駕照考試制度。

　　而針對(duì)上海交警的舉措，大部分市民表示歡迎，“這個(gè)漏洞應(yīng)該堵，在韓國(guó)幾天就能拿到駕照，但完全沒(méi)有掌握熟練的駕車技能，回到國(guó)內(nèi)開(kāi)車，太危險(xiǎn)了”。但也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在國(guó)人赴韓駕考的問(wèn)題上，不能簡(jiǎn)單地一禁了之，真正需要解決的還是如何改善國(guó)內(nèi)駕考制度與環(huán)境，從根源上解決問(wèn)題。

　　雖然上海交警已堵住漏洞，但上述韓國(guó)駕校中國(guó)代理卻表示，還可以在北京辦理?yè)Q證事宜。此外，由于中國(guó)人赴韓學(xué)車的需求旺盛，中介和旅行社違規(guī)辦理“外國(guó)人登陸證”的情況也不少見(jiàn)。